Про логистику, фулфилменты, хабы, Пандахаб, Глобалхаб и другие

[RomanKoshelev]

Про логистику, фулфилменты, хабы, Пандахаб, Глобалхаб и другие

Эта ветка предназначена для выбора логистов для вашего бизнеса.
Речь пойдет о "хабах" -- комплексных решениях, позволяющих вашим магазинам отсылать заказ на выполнение логистам. Кроме того, хаб оптимизирует финансовые потоки, ведет учет всех договоренностей, поддержку клиентов и осуществлят доставку посылок.

Внимательно прочтите правила в конце этого поста прежде чем писать в эту тему.

Начнем с существующих хабов.

Пандахаб
Год назад мы открыли наш первый хаб совместно с ребятами из Китая, Андреем и Виктором. Он называется Пандахаб http://pandahub.opentao.net
Это был наш первый опыт, и мы набили много шишек и себе и агентам.
Тем не менее опыт удачный, ребята молодцы -- с горящими глазами и железными яйцами. Есть недостаток, он же достоинство -- и Андрей и Виктор предпочитают больше делать и меньше говорить. Сейчас задача Опентао в хабе -- доработка по списку технических задач, облегчающих работу логистов и позволяющих агентам получать большую маржу, оптимизация бизнеса. Нерешенные проблемы -- нет регламента работы логистов и слабая отзывчмвость службы поддержки.

Напоминаю, что в этой теме мы не обсуждаем работу Пандахаба, для этого есть темы где участники хаба могут высказываться а наблюдатели увидеть со стороны как все обстоит в самом критическом свете -- http://forum.opentao.net/forums/forumdisplay.php?f=119

Глобалхаб
Хаб сделан на основе TBE-логистики, http://globalhub.opentao.net, запускается вот только что прямо сейчас, прием по фейсконтролю. Отличается более высокой ценой обслуживания, уклоном в мелкий опт, быстрой доставкой и спецификой выкупа.
Есть свой форум: http://www.tbe-forum.ru/

Дальше речь пойдет о потенциальных хабах.

Карго603
Расположен в Пекине и имеет несколько складов по Китаю, возглавляется суровым китайцем, руское направление курируется Владимиром. Совместно с Карго603 мы запланировали на начало февраля обсуждение создания хаба с такими особенностями: 2-3-дневая доставка в Алматы, Москву, Новосибирск и Омск, возможность покупки опта, возможность предоставления услуг собственно доставки, без выкупа, то есть агенты могут закупать в одном месте, а потом доставлять через 603. Ветка на нашем форуме: http://forum.opentao.net/forums/showthread.php?t=47162

Онтао
Владимир, имеет опыт закупа в Китае, свои склады и проверенные связи с транспортным логистом Сергеем, через которого отправляется значительная доля всех закупок из Китая с Таобао. В настоящее время готовит предложение. Надеюсь, обзаведется собственной веткой на форуме и ответит на ваши вопросы.

Рутаобао/Kupinatao
www.virtobiz.com -- дорого, качественно, опыт
Пока на стадии осмысления целесообразности. Потенциал хороший. Мы с ними в стадии переговоров и расчетов эффективности.

Пока не рассматриваемые
www.osell.com/ru
www.139shopping.com/Daigou/Index

Принципы подбора логистов и устройства хабов
Логист должен иметь опыт от года, должен дополнять других, а не создавать конкуренцию существующим. В одном сегменте (схожие услуги, цены и качество) может быть не более двух логистов -- два для надежности. Логист сам отвечает перед агентами за свои обязательства. Опентао обеспечивает агентов технической связью с логистами, а логистов потоком заказов от агентов.

Правила обсуждения этой темы
Здесь принимаются идеи и вопросы.
Жалобы удаляются, для этого есть конструктивные места на нашем форуме или эмоциональные на сторонних форумах. Умеренная реклама допустима.

Пожелания к участникам дискуссии
Хочется услышать ваши мнения о том, как нам развивать логистическое направление, каких партнеров привлекать, желательно приводить аргументы, основанные на личном опыте и с примерами и фактами.

[fangzitao]

Я думаю есть смысл найти точки соприкосновения с компанией СДЭК. А то разговоров много, а действий не с одной не с другой стороны НЕТ!

[Бубалех]

Цитата:

. В одном сегменте (схожие услуги, цены и качество) может быть не более двух логистов -- два для надежности

А если желающих больше? Может пора выгнать логистов, которое плохо работают

[RomanKoshelev]

Есть только один реально работающий. Это панда. На него есть жалобы. Но я верю в панду и более того, часть проблем решается нами, ОТ, технически. И панда очень хорошо развился за полгода. Так что выгонять некого. А добавлять осторожно.

[RomanKoshelev]

С сдэком притормозили. Сдэк не про это. Сдэк только транспортировка, а не выполнение заказов. Не в этой теме.

[СИБАРИТ]

Цитата:

Сообщение от RomanKoshelev

Есть только один реально работающий. Это панда. На него есть жалобы.

А глобалхаб не работает?

[fangzitao]

Цитата:

Сообщение от RomanKoshelev

С сдэком притормозили. Сдэк не про это. Сдэк только транспортировка, а не выполнение заказов. Не в этой теме.

Роман простите, но в теме присутствует слова " Про логистику".
Сервис по консолидации и закупке сейчас найти не проблема и гораздо за разумную стоимость. На данный момент для продвижения ОТ нужно решить проблему с быстрой доставкой и разумным ценником на нее. А единственная компания которая может предоставить - это СДЭК!

[RomanKoshelev]

Сибарит,
Глобалхаб пока только начал работу.

Таобао39,
По сдэку отдельная работа идет.
И по другим белым схемам идет.
Для этих важных вопросов я позже создам отдельную ветку.

Здесь мы обсуждаем комплексный фулфилмент.
Не просто дешевый а:
- готовый качественно обслужить заказы
- готовый интегрироваться и автоматизироваться
- готовый оптимизировать денежные потоки
- готовый предоставить свои способы доставки,
задействовать общедоступные и
подключить партнерские службы доставки (тот же сдэк)

[psoops]

Из предложенных с хорошими отзывами Карго603.
Но зачем Купинатао, если они дорогие? У Глобалхаб цены тоже космос, необоснованный заработок на местной доставке... И не видно к ним очереди. Так и с купинатао будет, если дорого.

[Алексей]

А я считаю что стоимость услуг не является основным критерием. Я готов платить больше на 5%, но чтобы все работало как часы. Кстати хотелось бы подробнее ознакомиться с тарифами оселл и купинатао.

[Валерия]

Добрый день!
Условия работы купинатао можно посмотреть на этом сайте www.virtobiz.com
Оселл (пока не рассматриваем в качестве хаба) - тут www.osell.com/ru

[romasubbotin]

1. Хоть сейчас есть выбор между двумя логистами, но это полумера, так как агент одновременно или с одним может работать, или с другим. Чтобы перейти, нужно совершить много телодвижений. А нужно сделать так, чтобы оба логиста (а еще лучше - несколько) были подключены к одному агенту, и он сможет в режиме он-лайн выбирать - кому какой заказ направить. Или, например, задать условие: если в течение дня статус заказа не меняется, он переходит другому логисту. Вот тогда будет открытая конкуренция и лучший сервис.

2. До сих пор нет решения под ключ экспресс-доставки в Москву. Решение ПХ на практике не работает. Решение ГХ слишком дорогое и не оптимальное. К тому же "последнюю милю" надо включать внутрь системы ОТ, а не как сейчас - товар попадает в Москву как в черный ящик.

3. Ссылка http://www.virtobiz.com/ у меня не открывается. А у вас?

Роман, kaakaadoo.ru

[AGROM]

Цитата:

Сообщение от RomanKoshelev

[SIZE="4"]

Принципы подбора логистов и устройства хабов
Логист должен иметь опыт от года, должен дополнять других, а не создавать конкуренцию существующим.

Роман, я надеюсь вы пошутили? Только конкуренция поможет сдвинуться с мертвой точки в которой мы сейчас находимся. В данный момент у ПХ нет конкурентов и они этим пользуются творя беспредел. Будь хотя бы еще один Хаб с той же технической базой, но с более отвественными и менее жадными людьми, все бы давно уже убежали от них. А пока уходить некуда - приходится терпеть.
Переход между Хабами/услугами логистов должен быть максимально легким и простым и только тогда они будут стремится развивать и улучшать свой сервис, потому что будут боятся потерять агентов.

[BCS]

карго603 внушает доверие, давайте подтягивайте ребят в хаб!

[RomanKoshelev]

Агром, согласен насчет конкуренции.
именно поэтому возможно два логиста в одной категории.
если будет больше -- им не интересно будет. Логистов тоже надо поддерживать

и обратите внимание на правила этой ветки -- здесь не критикуем старое а ищем новое.
будьте внимательнее к теме дискуссии

[axe_ll]

Цитата:

Сообщение от AGROM

Роман, я надеюсь вы пошутили? Только конкуренция поможет сдвинуться с мертвой точки в которой мы сейчас находимся. В данный момент у ПХ нет конкурентов и они этим пользуются творя беспредел. Будь хотя бы еще один Хаб с той же технической базой, но с более отвественными и менее жадными людьми, все бы давно уже убежали от них. А пока уходить некуда - приходится терпеть.
Переход между Хабами/услугами логистов должен быть максимально легким и простым и только тогда они будут стремится развивать и улучшать свой сервис, потому что будут боятся потерять агентов.

Полностью поддерживаю!
Я это не раз говорил.
Сейчас они монополисты и не особо переживают по поводу того, что кто то уйдет...1-2 агента уйдет...ну и что.
Массово не уйдут и ладно.
Вот когда будет вариант с альтернативами на горизонте, они и обратную связь наладят и будут плотно работать с китайцами, что бы меньше косячили с посылками и нормальные виды доставки будут искать.
Дополнения никакого быть не может, так как для каждого логиста это бизнес и делиться своим куском никто не захочет.

[axe_ll]

Роман, какие предпосылки по Карго 603 на сегодняшний день?
Есть ли техническая возможность их интеграции в хаб?
Сколько по прогнозам нужно времени для их внедрения в хаб?

[Rambler]

Цитата:

Сообщение от axe_ll

Роман, какие предпосылки по Карго 603 на сегодняшний день?
Есть ли техническая возможность их интеграции в хаб?
Сколько по прогнозам нужно времени для их внедрения в хаб?

Сначала было бы неплохо уточнить у 603 го - готовы ли они заниматься почтовой доставкой товаров конкретным клиентам агентов и надо ли это им вообще?))

Тк большинство агентов практически сами не участвуют в бизнесе, ограничив свою функцию покупкой и наполнением коробки, а все остальное переложив на плечи разных хабов, то в случае использования любого карго вам самим придется разбирать товар по клиентам и что вы с ним будете делать дальше я даже не представляю, если вы только не работаете на один город через центр выдачи заказов.

или я чего то не понимаю?))

ну а тем , кто еще не прочитал на форуме, настоятельно рекомендую почитать вот эту статью http://forum.opentao.net/forums/show...2962#post12962.

Выводы делайте сами)

[rubao]

Доброго дня всем!
А в чем проблемы с логистикой не могу понять? Как вообще работают агенты? Кто в Китае находится понятно, отправка почтой в основном. А кто на территории России находится?

[rubao]

Получается агенты сливают все свои заказы ребятам в Китай, которые все выкупают и отправляют адресатам?